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    PVC停車牌定制:停車牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?

    • 分類:新聞中心
    • 作者:
    • 來源:
    • 發(fā)布時(shí)間:2022-09-13 13:51
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    【概要描述】城市停車位不足是一個(gè)難以解決的短期問題,但管理混亂是導(dǎo)致停車難的另一個(gè)重要因素。在汽車短缺的背景下,由于工作人群的潮汐流動(dòng),停車資源與區(qū)域結(jié)構(gòu)不匹配。白天,在公共建筑里很難找到停車位,尤其是在核心區(qū)域。夜間住宅停車位嚴(yán)重不足,公共停車位空置率高,停車位利用率嚴(yán)重不足,那么PVC停車牌定制:停車牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?

    PVC停車牌定制:停車牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?

    城市停車位不足是一個(gè)難以解決的短期問題,但管理混亂是導(dǎo)致停車難的另一個(gè)重要因素。在汽車短缺的背景下,由于工作人群的潮汐流動(dòng),停車資源與區(qū)域結(jié)構(gòu)不匹配。白天,在公共建筑里很難找到停車位,尤其是在核心區(qū)域。夜間住宅停車位嚴(yán)重不足,公共停車位空置率高,停車位利用率嚴(yán)重不足,那么PVC停車牌定制:停車牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?

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    城市停車位不足是一個(gè)難以解決的短期問題,但管理混亂是導(dǎo)致停車難的另一個(gè)重要因素。在汽車短缺的背景下,由于工作人群的潮汐流動(dòng),停車資源與區(qū)域結(jié)構(gòu)不匹配。白天,在公共建筑里很難找到停車位,尤其是在核心區(qū)域。夜間住宅停車位嚴(yán)重不足,公共停車位空置率高,停車位利用率嚴(yán)重不足,那么PVC停車牌定制:停車牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?

    PVC停車牌定制:停車牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?

    1.據(jù)CICC統(tǒng)計(jì),全國(guó)90%以上城市的整體停車位利用率在50%以下,京滬廣深的停車位利用率分別為49%、40%、48%、55%。

    2.我國(guó)城市停車位利用率低的主要原因是區(qū)域停車資源明顯失衡:城市中心和老城區(qū)停車資源緊缺,新城區(qū)或郊區(qū)停車場(chǎng)空置率高;核心城區(qū)已占用停車資源利用率接近飽和,但公共停車資源利用率不高,尤其是地下停車資源整體利用率較低。停車位不足與停車位資源浪費(fèi)的矛盾進(jìn)一步加劇了停車難。由于停車位供應(yīng)不足,私家車主隨意停放車輛的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。車輛的隨意停放擾亂了城市的正常秩序,破壞了環(huán)境質(zhì)量。

    3.同時(shí),許多私家車司機(jī)為了逃避停車費(fèi),選擇將車輛停放在人行道、小巷甚至草坪等非停車位,而不是停放在附近的商業(yè)停車場(chǎng),嚴(yán)重影響了正常車輛和正常行人的利益,造成城市“亂停亂放”現(xiàn)象,也影響了周邊停車場(chǎng)的利用率,降低了停車場(chǎng)的收益。隨著城市管理的日益規(guī)范,許多城市都出臺(tái)了治理“停車亂象”的措施。在可預(yù)見的未來,城市“亂停車”現(xiàn)象將逐步改善,更多的車輛將進(jìn)入正規(guī)停車場(chǎng)停車,這將進(jìn)一步促進(jìn)停車需求,提高停車場(chǎng)的利用率和盈利能力,從而帶動(dòng)停車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。可見,智慧停車行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大,行業(yè)前景良好。

    4.行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域:智慧停車產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于住宅、商業(yè)綜合體、寫字樓、機(jī)場(chǎng)、火車站、體育場(chǎng)館、景區(qū)、游樂場(chǎng)、會(huì)展中心、企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校等領(lǐng)域。各類停車場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)模不同,對(duì)智能停車管理系統(tǒng)產(chǎn)品的需求也不同。比如小型住宅小區(qū),停車場(chǎng)規(guī)模小,車流量小,對(duì)智能停車管理系統(tǒng)的需求主要集中在業(yè)主出入口、臨時(shí)停車收費(fèi)、防盜等傳統(tǒng)功能上。機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心、醫(yī)院停車場(chǎng)規(guī)模大、車流量大,在出入口車輛快速通行、場(chǎng)內(nèi)停車快速引導(dǎo)、車主尋車引導(dǎo)等方面要求較高的管控。為了提高車主的體驗(yàn),大型商場(chǎng)和城市綜合體提出了更智能化的要求。所以需要廠家根據(jù)客戶要求來響應(yīng)和定制。

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